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我市将联合整治人力客运三轮车乱象
2019年06月11日 10:26来源:舟山日报作者:记者 曹玲

  下月起,在本岛城区主要道路上实行禁行或高峰期限行

图片来源于今日普陀

  记者从近日召开的我市本岛城区人力客运三轮车整治行动推进会上获悉,从7月份起,我市公安、交通、综合行政执法等职能部门将联合对定海、普陀、新城城区人力客运三轮车开展集中整治,促进城市交通有序通畅,确保市民出行安全便利,提升城市形象,为创建全国文明城市营造良好氛围。

  我市人力三轮车的客运始于上世纪80年代末,90年代末为鼎盛时期,总数达到2000余辆。由于交通拥堵、社会稳定等系列问题不断产生,2005年起,定海、普陀相继实行“总量控制、逐步淘汰”的政策,对人力客运三轮车控制总量,只减不增,并采取回购、补助及期满收回等方式引导车主、从业人员自愿退出营运。

  据调查,目前我市本岛城区登记在册的人力客运三轮车共981辆,但定海、新城、普陀三地的运营管理模式迥异。据了解,定海人力客运三轮车产权归个人所有,主要由产权人自己营运,也有部分产权人转租给他人营运。普陀人力客运三轮车产权及经营管理权归普陀顺通三轮车服务有限公司所有,由从业人员向该公司签约租赁从事营运,车辆上路营运实行日夜班模式。新城人力客运三轮车产权及经营管理权归国有企业所有,由从业人员向该公司签约租赁从事营运。各地人力客运三轮车运营模式不一,给日常管理带来了诸多问题。

  近年来,随着我市公共交通的迅速发展,人力客运三轮车起到的作用越来越小,尤其是公共自行车、共享单车、网约车等兴起和普及,人力客运三轮车已经被这些便捷的新型交通工具所取代。另一方面,人力三轮车自身安全性能较差,且很多从业人员交通安全意识淡薄,逆向行驶、随意加塞、乱闯红灯、随意停靠、占道候客等不文明行为屡见不鲜,不仅给城市道路交通带来了压力,而且也给城市管理、创建全国文明城市建设带来了不利影响。

  人力客运三轮车之乱象,已成为一道尴尬的“城市风景线”,与“品质舟山”建设格格不入。还市民一个有序、洁净的交通秩序和环境,整治人力客运三轮车“顽疾”,势在必行。

  据悉,从7月份起,我市公安、交通、综合行政执法等职能部门将对本岛城区人力客运三轮车开展集中整治,定海、普陀、新城城区主要道路将对人力客运三轮车实行禁行或高峰期限行,同时,开展严管严查严治联合行动,对人力客运三轮车乱停乱放、逆向行驶、违规闯禁闯限及其他违反交通法规和不文明行为进行严管重罚。此外,我市还将根据相关政策引导和帮助人力客运三轮车从业人员转产转业。

原标题:全民共创全国文明城市丨我市将联合整治人力客运三轮车乱象

标签:三轮车责任编辑:闻峥静 初审编辑:周燕

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